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城市沙尘灾害致灾原因

发布时间:2013-11-03

  中国科学院寒区旱区环境与工程研究所为探讨沙尘物质的吹起、传输、 漂移机理进行了沙尘暴风洞模拟实验。发现上壤风蚀是沙尘天气发生发展的 首要环节,风是最直接的动力,气流性质与风速大小是最重要的影响因素, 土壤含水量也有很大影响。实验还证明植物措施是防治沙尘暴的有效方法之一,通常以二种形式影响风蚀:分散地面上一定的风动量;减少气流与沙尘之间的传递;阻止土壤颗粒与沙尘的运动。内地城市虽然远离沙源,但强沙尘暴仍能将细小尘粒随气流携带到城市上空降落下来。大风也能把本地裸露土壤的尘土吹起,低空的沙尘通常都以本地源为主。

  在城市,人为原因造成的扬尘的主要来源如下:

  1、建筑尘。近年来很多城市处于基础设施建设高峰期,拆迁、道路施工及堆料、运输遗撒及建筑施工过程产生的尘土不断增多。由于管理不善, 一些工地粗放施工,料堆遮挡不严密,物料、渣土外逸,容易起尘;建筑垃圾和渣土也不能及吋清埋和覆盖;施工现场的路面不能及时清理、出入工地的机动车不能及时冲洗等,均易产生建筑扬尘。

  2、堆放物尘。各类工业钢渣、原煤和粉煤灰、碱渣的堆放场和垃圾堆放场是扬尘的又一重要来源。许多城市的这类物料堆放场随处可见,且大多没有采取有效防尘措施。采暖期每个锅炉至少对应一个原煤堆放场和粉煤灰场,整个城市合计可达到几平方公里的面积。这么大的开放源,若没有合理有效的防尘措施,在不利气象条件下极易产生扬尘。

  3、道路交通尘。货物运输撒落道路的渣土、煤灰、灰土、煤矸石、沙土、垃圾,以及道路上其他排放源沉积的颗粒物,经往来车辆碾压形成粒径较小的颗粒物进入空气并形成逍路交通尘。在土路、砂石路和两旁绿化不好的路面上常常积有大量的尘土,汽车行驶时尘土飞扬。而且往往是反复扬起和沉降,造成重复污染。道路面积通常要占到城市面积的10%以上,扬尘不容忽视。

  4、裸露地面尘。绿化水平较低的城市存在大量的裸露地面,特别是道路两旁、未经改造的旧城区和城乡结合部。许多城市只重视植树,不重视种草。如果每一个树坑具有一平方米的裸土,北京市全市按2000多万棵树计,就有裸地20平方千米